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重生于火紅年代

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第二百五十章 承包

    要說怎么是土鱉呢,一點都沒說錯。這一次圍棋隊搞得授予儀式,幾十個棋手坐在椅子上,看著陳國手,孫祖杰,聶圣三個人成為九段,然后還有老幾位,大家加起來十個人站在一起,拿著一本證書,傻乎乎的對著鏡頭傻笑一下,這儀式就算過去了。

    楊希在回去的路上一直在笑,孫祖杰摸著鼻子苦笑著說道,“圍棋隊現在日子過得比較苦,能節省一點就一點。”

    “你都已經是大老板了,怎么不想著給他們解決解決問題,我看今天大家都眼巴巴的看著你,你倒好,只字不提。”

    “我怎么提,都是國家的錢,我能亂花嗎?不過要想幫助他們也不是沒有辦法,等有機會去倭國轉一轉吧,給他們找一個贊助商。”

    “說你胖,你就夯上了。倭國人又不傻,憑什么贊助圍棋隊?”

    “你這就不懂了,只要操作妥當,倭國人會賺大發的。”

    楊希白了他一眼,“就你懂,倭國人是什么人,你知道,我不知道?十有這么做對他們的生意有好處。我奇怪的是,你不是不喜歡倭國嗎,怎么會想著主動幫忙?”

    孫祖杰豎了豎大拇指,“厲害,道理很簡單,因為我需要倭國的技術支持。”

    孫祖杰想了想,“這幾年,我東西南北全球跑了一圈,倭國是貪心,但是他們現在對咱們還有期望,希望組建以他們為龍頭的雁陣結構。

    所以有些東西他們是舍得賣的,甚至于有些軍國重器他們也敢賣,與其賣給別人,還不如賣給咱們。”

    楊希猛地一愣,“你是不是知道什么了?”

    “我隱約聽說我們的老朋友東芝下面的公司與蘇俄打的火熱,所以我想通過咱們國家的力量好好查一查,我覺得這里面有文章。”

    “你是說?”

    “我懷疑他們出口大型軍用數控機床給蘇俄,你知道的,要是我們抓到一些把柄,有些東西就好談了。”

    楊希有些不可思議的說道,“不會吧,美帝在倭國是有駐軍的,他們有這么大的膽子?”

    “這世道什么事情沒有,要是真有機會,搞來一兩臺五軸數控機床也是值得的。”

    楊希點點頭,“我會跟爸爸說的。”

    孫祖杰點點頭,笑著轉移話題說道,“我聽說李勝利這個老家伙大發神威,把一個后勤科長送進了大牢,華夏汽車現在噤若寒蟬,我都不想過去了,由他去折騰算了。”

    “哈哈,你這個老領導,對付國企的老油子確實有一套。不過,你這樣做雖然是實現了減員增效,可要是各家單位都學你這么裁人,被裁的人一家老小可怎么辦?到時候社會也不安定呀。”

    “這幾年鄉鎮企業起來了,鄉鎮企業幾乎沒有負擔,工資福利又很低,體制比國企靈活的多。

    而國企的負擔太重,技術和管理比他們也高不到哪里去,所以我敢肯定未來國企大面積虧損不可避免。

    這一天兩天的國家還能扛得住,日子久了,國家怎么可能受得了,所以到時候還是要堅決的裁人,所以現在我這個試點就很關鍵了,我希望可以找到一些好的辦法。

    而且這一次說是裁人,但我也給了他們安置的機會,也給了不錯的賠償,要是拖到以后,估計就沒有這么好的待遇了。

    至于被裁的人日子難過,在我的能力范圍內,我可以盡量多給他們一些機會。站在我的立場,我也有我的責任,有些事情我不得不做。”

    “祖杰,就沒有更好的辦法嗎?”

    “也許有,但是我也不知道。”

    有的時候,孫祖杰覺得他和楊希之間更像是合伙人,而不是夫妻。他們談論更多的是工作,是國家大事,不過時間一長,他也已經適應了這樣的生活。

    他需要有一個人能夠傾訴,而楊希愿意傾聽,而且還聽得懂,能給他提出意見,這就足夠了。

    就在沉默之中,孫祖杰回到家,然后又陪著寶貝女兒瘋了兩天,才坐上飛機趕赴淮西。

    華夏汽車從去年引進大衛的外方管理團隊開始,大衛等職業經理人首先要做的就是建立和執行規章制度。

    在這個過程中,中外雙方是三天小吵架,五天大吵架,圍繞著一個又一個執行問題不斷的爭論。

    中外的文化差異,各種通融潛規則與制度的比拼,考驗的不僅僅是員工,也是管理層。

    在這個過程中,李勝利以軍人的狠辣,壓制住華夏汽車員工甚至是他自己本人的種種不滿,嚴格執行各種試行的質量管理制度。

    發現執行中出現了問題,他又需要與大衛等人商討,到底是執行的問題,還是制度本身規定就有問題,然后再進行修改。

    到了今年,華夏汽車終于在實踐中摸索建立起一套嚴格周密的管理和考核機制,股份公司此時已經煥然一新。

    連續多個批次生產的配件產品,生產的主力車型25噸載貨汽車的合格率都達到了95以上,徹底扭轉了過去的種種缺陷。

    最根本的原因就是嚴格執行管理制度,嚴格控制每一道工序的產品質量,并跟職工的收入掛鉤。

    做得好收入高,做得不好收入低,超過規定的次品率,換人,調崗。還不行,對不起,調到后勤待崗,拿基本工資。

    作指導的大衛此時已經相當興奮,他向孫祖杰保證,整車生產線調試已經接近完成。以目前的進度,今年下半年,就可以用美帝的配件組裝出第一輛轎車。

    而隨著一大批東德機械專家和大批高水平機床開始陸續被引進,找書苑 www.zhaoshuyuan.com零配件的國產化進展也將加快進度,耿照杰報上來的數據,明年在實現整車生產的同時,國產化率有望達到40,這是一個相當振奮人心的數據。

    所以孫祖杰在視察完股份公司之后,才有信心開始處理后勤服務公司這一大攤子麻煩。他的做法很簡單,首先就是開會,先是中層基層干部會議,然后才是后勤職工大會。

    在干部會議上,李勝利宣布了一系列華夏汽車后勤服務公司一系列改制的計劃,

    首先是,公司的食堂,招待所等多個生活設施以及好幾個三產小公司實行承包制改革,以實現自負盈虧為主要目的。

    其次是,將職工子弟學校,廠辦醫療站等社會機構剝離,整體劃歸廬城市政府。

    第三點是,現有職工和離退休職工的相關改革,現有職工按照股份公司已有的模式改革,而以后離退休員工將調整養老金和醫療金,盡量保持待遇不變。

    最后才是,按照華投部署要求,進行福利房制度改革。