“我們因為蘇俄已經得罪了美帝，現在還要與華國合作，我們怎么能與他們合作呀，要是華國人強大起來，是要算賬的，是要算總賬的……”
一位董事聲嘶力竭的說道，這是整個倭國統治集團內部的共識，華國不能強大起來，只要看著西邊已經統一的那塊大地，不少人就渾身起雞皮疙瘩，這可是幾十年的血仇呀！
“南朝也不行，他們太無恥了，什么手段都用出來了，綁架勒索這樣的下三濫招數都敢用，這是倭國。”
“那再怎么著也比華國好，再說就算南朝不行，我們還可以找一找桃花島，那邊總沒有問題。”
“那華國人怎么辦，直接拒絕？”
“不行，我們現在有合資廠，也有那么多電器出口到華國，而且我聽說豐田那邊也想登陸華國。”
佐波心煩意亂的聽完了討論，想了想說道，“同時與兩家談，暫時穩住他們，另外通氣桃花島，讓他們也參與進來。
華國人不能直接拒絕，內存領域不合作，可以在別的領域，華國人既然已經在液晶領域站住了腳，又得到了美帝的貸款，那么我們可以為他們提供原料和設備。”
幾位董事想了想，立刻明白了佐波的用意，都點頭同意了。所以等孫祖杰收到消息后，很是無可奈何，既然這樣，那就合作吧。
沒辦法，倭國人在液晶領域的積累不是華國比得上的，相關產業鏈哪有那么容易建立起來，所以正在籌建的液晶量產線，大量使用了倭美的成熟設備和原料，東芝鬆口后，華投總算不會被鬼子們聯手封鎖，這也算是狐假虎威了。
至于內存領域，沒別的，不斷從倭國半導體企業挖人就是，棒子摸得我當然也摸得。
孫祖杰與東芝簽署協議后，卻意外的迎來了豐田公司的代表，他們提出了一個條件，豐田愿意以非常優惠的價格轉讓豐田海獅的車型和技術，當然前提是豐田希望孫祖杰幫助，促成與華國企業合作。
孫祖杰聽說之后，心里暗自好笑，你們早干什么去了，現在知道著急了？可惜呀，現在沒那么容易了，不拿出點東西，別想進來。
在這個時代，很多事情都被孫祖杰攪和的物是人非，比如華國的汽車產業。此時豐田已經發現，倭國汽車進入華國之路，變得越來越艱難。
整個八十年代，華國只有北汽吉普，上汽大眾，廣汽標誌三家合資公司，其他的外國車企目前還沒有進入華國，最主要的原因就是華夏汽車的崛起。
華汽在八四年汽車工作會議上，非常大方的拿出了自己獲得的美帝技術，所以有意造車的企業精力都放在了吃透這些技術，而不再那么著急的與國外進行合資，畢竟這樣做不需要寶貴的外匯。
當然這一切最根本的原因是華夏汽車比較爭氣，寶馬都已經到了三代，這讓高層看到了華國人也可以造轎車，所以一個很樸素的想法出現了，既然我們有了技術，為什么要把市場讓出來呢。
此時一些國有大車廠早已經吃透寶馬一代的技術，也模仿著華投進行拉皮改面，甚至于一些國有或者民營小廠就算沒有批文在地方保護下也照樣生產各種改裝車。
雖然各種各樣的車都不怎么樣，但這種百花齊放已經滿足了華國的不少需求，再加上走私過來的倭國車，華國汽車市場已經越來越繁榮。
豐田從六十年代就開始關注華國汽車，他們一方面很享受出口汽車帶來的暴利，另一方面也感受到了一絲不安。
種種跡象表明華國人在轎車工業的做法上改變了原先的市場換技術的思路，華國人在華汽總公司的協調下，對外以一個聲音說話，要求外國車企提供相應的技術轉讓才允許合資。所以除了早先進入華國的三家，到目前為止其他車企因為華國條件的苛刻，都沒有進來。
到了九十年代初，隨著大眾在華國錢賺的越來越多，大大小小的車企已經開始謀劃進入華國，但是此時華國人又祭出了殺手锏。
華國汽車工業提出了新的轎車工業發展規劃，開始抓大放小，鼓勵各家車企以各種方式兼并重組，而此時得到國家合法執照可以在全國範圍內開展轎車生產和銷售的企業只有七家，這是就是一強三大三小。
一強是指華夏汽車，他們已經形成了一整套轎車研發和生產體系，作為民族汽車工業發展的核心企業，華夏汽車不允許合資，只允許與外國車企合作。
三大是指中汽，上汽和長汽；三小是指廣汽，北汽和浙汽。華國原則上只允許這六家汽車公司可以與國外車企合資生產轎車，每家單位只允許有一個合資對象。
與此同時，華國允許國內其他中小車企以自主研發的方式從事轎車的生產和改裝，但是前提是轎車只能在本省範圍內生產和銷售，不允許對外合資生產轎車。
這個發展規劃是華國財經工作領導小組與計委，汽車主管部門，各省進行長期磋商，綜合各方意見，最后妥協得到的。
既有開放，也有保護，還有競爭，可以說各方的利益都有所考慮，當然具體執行中會不會走樣，那就是另外一回事了。
這個發展規劃一公開，對于各大跨國車企簡直是當頭一棒。此時上汽，廣汽，北汽已經合資，所以目前有資格對外合資的華國車企只剩下一汽，中汽和浙汽。
而浙汽與英國羅孚汽車的談判即將結束，正要簽約；這樣一來，事實上此時能夠進入華國的門票只剩下兩張。
正因為如此，長汽和中汽這兩個車企目前已經挑花了眼，找書苑www.zhａoshuyuan.com他們正在權衡與哪一家合作條件更加優越，所以本來老神在在的倭國人著急了，真的著急了。
他們已經通過種種渠道得知孫祖杰在制定這個政策過程中所發揮的關鍵作用，正好孫祖杰這一次來到倭國，所以他們希望孫祖杰幫著牽牽線。
豐田看上的是長汽，兩家有較為悠久的合作，但是他們還是老想法，不太樂意拿出好東西，所以豐田就想到了浙汽手里的黃大發，乾脆我把豐田海獅拿出來送給你們就當是賠罪了，咱們過去的事情都不要提了，繼續合作吧。
孫祖杰樂呵呵的答應了鬼子的請求，他直接一個電話打到了中樞，彙報之后，鐵老闆就問道，“小孫，你覺得應該怎么做？”
“現在浙汽要與羅孚合作，我覺得豐田海獅可以交給其他單位，這樣可以安撫他們一下。至于豐田與長汽的合作嘛，他們該怎么談還怎么談，我線是牽了，也算是完成了他們的請託。”
“哈哈哈，你小子！”
“首長，現在法國佬吃錯了藥，咱們得想辦法把廣汽的那個名額擠出來，再加上長汽，中汽，咱們給美倭留下了三個名額，這樣他們應該無話可說了。”
“你覺得應該怎么做？”
“合資汽車必須達到一定的國產化率，廣汽北汽都合資七八年了，國產化率還不到30%，這樣的合資我看根本沒有必要繼續下去。”
“你的建議？”
“咱們可以出一個汽車產業政策，合資汽車投產后，國產化率必須達到40%以上，做不到就視作整車進口，徵收整車高額關稅。”
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