孫祖杰聽到這個指示時簡直想罵娘，這是哪個缺德的想出來的，坑人也不帶這么坑的。
國際間的重大談判往往都需要幾個月甚至是幾年時間來醞釀，反復討論細節，最后才會定下來。
向他購買的鋼廠，也是如此，從詢問沈弼到現在，國內的專家組來回兩國好多趟了，對不列第亞的鋼鐵企業已經是滾瓜爛熟，各種技術指標數據厚厚的一本書，這才最后敲定下來。
之所以他答應了鋼鐵夫人的提議，也是因為背后專家組說了沒問題，他才敢拍板的。現在這兩個談判項目，他又不了解情況，他怎么說。人家該說的，該討論的都已經差不多了，他去摻和個屁。
實際上這也怨不得別人，不列第亞人吃了虧就想出口氣，臨時增加了報價，現在情況正好翻轉過來，不列第亞人就想多要點錢，你華國反正遲早要認賬，特別是發動機項目有本事自己解決呀。
談判的華方人員得到消息透露后，反應到國內，國內自然讓孫祖杰去擺平，意思就是多要的差價你要想辦法掏，孫祖杰當然明白，可是他偏偏不樂意，那多沒面子呀。
所以他把兩個項目組召集在一起開會，對于馬可尼公司，孫祖杰就讓談判組直截了當的告訴不列第亞人，
“這批雷達電子設備是給中東土豪用的，不列第亞價格高了，我們的飛機也不能虧本，肯定要加價，到時候買方取消了訂單，告訴他們也別抱怨。
這是一起合則兩利的事情，再說既然美帝也沒說什么，真急眼了我們去美帝去，人家可是現在要把我們當盟友看待。”
一位航空系統的副部長咳嗽了一聲，“小孫，你可能不知道，馬可尼公司的航電雷達對我們相關研究非常重要。”
這位部長的意思說你不要扯淡了，我們不可能更換買家，這一點對方也是比較清楚的。孫祖杰氣的腦袋一拍，都這么實在，怪不得買啥啥貴，賣啥啥虧。
他無奈的說道，“我的同志，就算對方知道，那就一定敢篤定嗎？這跟我買鋼廠是一個道理，要不是我事先對那些印都人調查過，我也不敢漫天還價。
不列第亞人敢賭我們不會換美帝的航電雷達嗎，他們不敢賭的。當然這一點你們也要跟買家說清楚，降低不列第亞人的報價也符合他們的利益，讓他們也適當表演一下。
這是三方交易，不列第亞人現在也是麻桿打狼兩頭怕，你們就應該強硬一點才是。”
大家聽孫祖杰這么一分析，想想也是這個道理，這批航電雷達說到底事情是配套戰斗機的，大家互相制約，憑什么他們敢亂喊價。
聽完孫祖杰的分析，這位部長也是啞口無言，說的也在理，那就試試吧，不過羅羅的項目組看你怎么說。
沒想到孫祖杰很干脆的說道，“和羅羅公司的下一輪談判取消，相關人員回國。那些斯貝發動機連配套的戰斗機都還沒有，咱們急什么。”
一位老專家氣呼呼的說道，“小孫，你知道什么，這是咱們頭一次見識到西方的渦扇發動機，必須要吃透，咱們才能知道現代渦扇發動機的設計。
要是等新飛機出來了，咱們發動機問題還沒有解決，這責任你負得起嗎？”
孫祖杰只好陪笑著說道，“吳老，這只是談判技巧，談還是要談的，只是不列第亞人一向狡猾，要想吃透發動機，還得靠咱們自己呀！”
吳老聽孫祖杰這么說，臉色緩了緩，“我早就聽說小孫你很重視科研，你的說法是對的，但是不能閉門造車，與外方的交流也不可缺少。”
孫祖杰點了點頭，“既然這樣，您看這樣好不好，我們做兩手準備，談判組回家，表示我們的不滿。
吳老，聽說您被羅羅的人喊作老師，您能不能辛苦一下去拜訪羅羅的高層，我聽說羅羅不僅僅有航空發動機，還有燃氣輪機，這燃氣輪機也可以拖火車的，對不對？”
吳老點點頭，“這一點有點科學常識的都知道。燃氣輪機可以發電，可以用作軍艦動力，當然也可以用在火車上。
咱們要造的青藏鐵路最好就是用燃氣輪機，可惜了，國內的技術不行，造出來的兩臺實驗機都燒了。”
孫祖杰一拍大腿，“咱們不行，可以讓羅羅幫忙呀。您想呀，他們的航空發動機水平世界領先，那燃氣輪機肯定也是最好的。
我們跟他們說，我國有意在青藏鐵路上應用燃氣機車，這動力就可以與他們合作，當然前提是他們需要表現出誠意。現在這么亂漲價可沒有誠意呀！”
吳老立刻明白了孫祖杰的鬼心思，這小子竟然敢放空炮，要是羅羅當真了怎么辦？
孫祖杰當然理解他們的反應，他不以為然的說道，“我們國家鐵路那么慢的速度，遲早要提速。
要是真有實用的燃氣機車，那也是一條出路，如果羅羅有興趣，我去幫他們跑關系，讓鐵路系統做一個實驗。他們要是真的有實用性的燃氣輪機，咱們買回來技術也是賺的。”
孫祖杰成功的改變討論的話題，從航空系統扯淡到鐵路系統，他的目的就是讓羅羅有所顧忌，別以為跟咱們就是一棒槌生意，以后合作的機會還有很多，這樣就不好漫天要價了，這就是無中生有。
至于到底能不能與鐵老大合作成，他才不在乎呢，要是羅羅真可以提供這樣的動力，華國肯定會把技術買下來，而且會發瘋的加大對燃氣輪機和發動機的投入，找書苑 www.ｚhaosｈｕｙuan．com因為相比于軍事需求的純粹花錢，鐵路系統的需求不僅巨大的多，而且還有巨大的回報，這樣的任何投入都是值得的。
吳老拜訪后，羅羅竟然真的對華國有意搞燃氣機車起了興趣。如果真的華國愿意在這一塊合作，羅羅給華國幫點忙解決一些問題不大，錢少收點也可以，當然最核心的東西羅羅還是舍不得給的。
羅羅公司是非常有遠見的，他們知道華國光光青藏鐵路要用的燃氣輪機數量就可能超過華國進口的斯貝機，更不要說，要是華國鐵路系統大規模使用燃氣輪機做動力，那其中蘊含的機會該有多大了，怎么也該試一試。
孫祖杰眼珠子一轉，他有了主意了，“華國可以與羅羅弄一個實驗型機車，由羅羅提供動力總成，先做個實驗，畢竟到現在也沒見到哪個國家大規模使用燃氣機車，我們也要有東西說服上級。
但是前提是這一次關于斯貝的談判，羅羅報價必須合理，不然我們沒辦法說服上級與漫天要價的羅羅合作。”
現在球又踢還給對方了，就看羅羅和不列第亞人的反應了。
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