華投成立十幾年來，孫祖杰最怕的就是華投染上大企業病，他無比希望這家單位永遠如同創業初期一樣，但事實上根本不可能，所以不管是引入齊淩云，還是對歐派研究院的拆分，說到底就是要想法設法讓企業保持活力。
而對于華投的贏利大戶華夏汽車的整頓同樣如此，所以孫祖杰故意把在華飛搞汽配表現出能力的黎央調過去，準備接老耿的班，說白了就是要打破這十來年來形成的利益格局。
所以聽完了孫祖杰的話，臨近退休的老耿就笑了起來，“孫總，這段時間您是愛上了折騰，有一就有二，有二就有三呀！“
“一家企業還是要有一些流動，咱們內部搞輪值是一方面，外部還需要換換血，交流交流，這樣可以消弭很多矛盾。
華汽被洋鬼子稱為小AMC，一方面表明我們的運轉有點國際大公司的味道，重視規範，管理和技術人員；
另一方面也是語帶輕蔑，AMC都已經破產了，咱們這個小AMC還能支援多久，是不是這個道理？“
“孫總，你不說我還想不起來，你這么一說還真有這么點意思！“
“呵呵，咱們也得讓大衛這幫人同仇敵愾呀，要說起來AMC的破產，原因很多，但是最大的問題就是美帝這個國家的問題，他們的發展策略還是很好的。
比如說他們最后一款主打車AMC 鷹系列，就非常符合我國的國情，我當初就想引進，但是談不下來。
咱們國家的道路情況不是很好，所以對吉普車的需求一直很大。所以我有一個想法，咱們能不能設計一款SUV，結合轎車和越野車的特點，這樣車子大坐得舒服，越野能力強，還可以有良好的載物和載客功能。“
孫祖杰當然很清楚，華國國產汽車真正起步就是從SUV起家的，所以他當然就想複製這樣的成功。
“類似于吉普大切諾基，可是切諾基在國內賣得不太好呀！“
“北汽賣得太貴了，還不如他們的老吉普。我的想法就是咱們的SUV對標北汽吉普，要比吉普寬敞舒服，越能能力還不能差。
這么多跨國車企進來了，咱們的壓力很大，與其被動防守，還不如主動進攻。在老平臺上設計，這樣難度也小很多。
北汽的合資公司一直辦得不怎么樣，咱們瞄準吉普進攻，打擊面要小很多。呵呵，你們搞汽車，也要學一學兵法呀！”
老耿聽完，也有了興趣，“行，我安排黎央做一個調查。”
孫祖杰點點頭，“如果確定要做，讓黎央主持，另外設設計採取競標，咱們這幾年找的國內設計師也讓他們弄一個方案出來，總是給老外打下手不行，就算他們的方案不能通過，也是鍛煉，知道哪里不足。“
孫祖杰與老耿聊了一路，等到了淮西，孫祖杰第一時間當然是去研究院，看看那些投入巨大的項目們現在進展怎么樣了。
在德系發動機基礎上研發的電噴發動機算是啃下來了，再配上進口的4AT自動擋，現在已經調試的相當不錯，華汽準備推出一款寶馬三代自動豪華版，這樣寶馬二代算低端，三代算中低端，三代自動檔算中高端，紅旗算高端，就差不多可以覆蓋了。
因為孫祖杰的折騰，當年大紅大紫的奧迪100此時還沒有引入華國，這個角色被紅旗五代替了，所以目前的華汽日子還是非常棒的，以至于上汽嫉妒得不得了，非常希望引進奧迪100，不過又被孫祖杰在中樞擋住了。
孫祖杰的理由非常高大上，咱們國家好不容易有一個高端品牌，才賣了兩三年，怎么能現在就引入競爭對手，最起碼要等紅旗站穩了腳跟才行，所以什么奔弛奧迪BMW，暫時還是不要進口的好。
雖說上汽也是親兒子，但是上面左看右看，還是紅旗做好面子更好看一些，所以這個提議就這么不了了之。不過孫祖杰也知道擋不住多久，也許明年奧迪就要登陸了，不過他還是相信不列第亞人搞豪車的本事。
孫祖杰開著樣車跑了兩圈，笑著說道，“還不錯，不過要是使用咱們的自動擋，我就更開心了，只不過不著急，慢慢來，我耐心還是很夠的。“
大衛在一旁笑著說道，“孫董，這一天已經不遠了，而且你有沒有發現，我們的發動機有些不一樣。“
孫祖杰又用力登了登，車子猛地就竄了出去，他又急忙踩剎車，擺弄了一會，這才說道，“似乎馬力不太一樣，大了一些。”
“孫棟，我們AMC的發動機工程師非常有能力，我們以這款德制發動機為基礎，參考了豐田和大眾的發動機，已經研發出三款1.6L， 2.0L，2.4L四缸發動機，您用的就是我們最新一代的2.0L發動機，性能比咱們老款的70年代發動機提高了不少。”
孫祖杰笑了起來，“王婆賣瓜，自吹自擂！“
華夏汽車小AMC 不是白說的，AMC破產之后，大衛也算是費心費力，找書苑 wｗw.zhaｏshuyuan.cｏm先后引進了幾百名研發人員，要不然這么多項目光靠華國的工程師根本做不到。
不過美帝的工程師研究的發動機動力很足，但是耗油就只能呵呵了，比不上倭國人精細，所以華汽這三款發動機性能也就一般，只不過能做到現在這樣已經很不錯了，他也不敢期待太多。
一款發動機必須在不斷的應用中發現和解決問題，這樣才會有提高的空間，所以孫祖杰想了想說道，“老耿，記住，既然已經有了三款新發動機，那就把發動機部門獨立出去，成立一個華汽動力。
以后咱們的發動機不僅僅提供給華汽，也要提供給其他兄弟單位，等咱們的自動變速箱研究成功后，也同樣成立一個華汽精機。
兩家單位會同相應的研究人員獨立出去，等時機成熟之后總部會安排上市。華夏汽車不僅僅要自己發展好，也要為民族汽車工業做一些貢獻。“
孫祖杰說完，黎央就不干了，“孫總，汽車三大件，發動機、變速箱和底盤，您把發動機和變速箱都獨立出去，我們華汽還有什么？“
“我之所以分開就是要各有專攻，這樣才能精益求精。現在這么多外資車進來，華夏汽車日后的壓力會越來越大，讓核心配件獨立出去，對你們雙方都是好事。
歐派電子和華夏汽車以前攤子小，必須要聚，現在發展壯大了，就要學會散，聚散要如常，才能更好的發展。
黎央，你在總部工作過一段時間，應該學到不少東西，不要只想到你們華汽一家，要有大局觀，這樣才能更好的領導華汽的未來。“
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